近年来，我国钢铁行业持续深度调整，其中最根本、影响全局的因素就是钢材消费结构和消费总量的变化。钢材消费结构变化带来消费总量变化的高强度和持续性，是我国钢铁行业面临的巨大挑战。 　　从发达国家粗钢产量达峰后的消费结构变化来看，主要从以建筑主导转向制造业领域，即建筑用钢会经历从减量到基本平稳的阶段，而汽车、机械等高端制造业用钢占比将提升。未来，我国钢材消费新动力何在？ 　　“短期来看，今年下半年国内需求大概率呈现下降走势，建筑业对需求的兜底作用将持续减弱，制造业用钢是近年来钢材消费增量的核心，但也存在一些不利因素。”王颖生预计，长期来看，我国钢材需求仍将在峰值平台区间维持较长一段时间，预计到2035年我国粗钢产量达到8亿吨～9亿吨，2050年后预计保持在8亿吨左右，我国作为世界最大钢铁内需市场的地位将长期存在。 　　“当前，多数工业化国家钢铁表观消费量下行，但东南亚、非洲、中东地区仍有较大增长空间。”俞建拖认为，“两新”政策对钢材需求的拉动作用处于百万吨级，暂时达不到千万吨级。从下游行业来看，房地产方面，未来高品质住房需求将增多，基础设施更新、地下管网完善、建筑抗震等级提升等，都将带来新的钢材需求；汽车方面，当前我国每百户家庭汽车拥有量在60%左右，未来仍有需求增长空间。此外，出口仍是未来带动钢材需求的重要方向。