“金九”已过半，然而上半月，国内钢材市场旺季成色明显不足，终端需求偏弱，钢材价格震荡运行。9月12日，上海地区的几位钢贸商在接受《中国冶金报》记者采访时表示，预计“金九”下半月钢材价格有望出现反弹。 　　上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚告诉《中国冶金报》记者，随着国庆节前备货需求增多，9月中下旬钢材价格有望小幅反弹。9月份以来，进入传统需求旺季的钢材市场没有呈现出钢贸商所预期的“需求增多、价格上涨”行情，反而震荡下跌运行。他介绍，9月上旬，上海市场的主要钢材价格整体震荡下跌。其中，冷轧卷板、中厚板价格下跌10元/吨～30元/吨，螺纹钢、线材、盘螺、圆钢等建筑钢材价格下跌20元/吨～50元/吨。 　　“区域市场几乎没有一个主要品种的价格是上涨的。”梁太庚认为，钢材市场呈现如此走势的原因在于供需矛盾加剧。不过，进入下半月，需求强度有望提高，支撑钢材价格止跌反弹的因素将进一步增多。 　　从需求端来看，进入下半月，季节性需求有望加快释放。梁太庚表示，在此前的7月、8月份，受高温多雨等极端天气影响，基建项目推迟或停滞。进入9月份，这部分被抑制的需求将加快释放，下游有望在9月中下旬掀起“赶工潮”。 　　当前，各地正在加快推进项目施工进度。9月9日，辽宁沈阳举行2025年秋季重点项目开工动员大会，共开工171个项目，总投资额超过1300亿元，涵盖高端装备制造、新能源、农产品流通、生物医药等多个领域。据不完全统计，8月份，全国各地共开工397个重大项目，总投资额排前三的省份分别为吉林、广西、浙江。这些重大工程项目将在“金九银十”迎来建设高潮。此外，自9月15日起，《农村公路条例》正式施行，全国464万公里农村公路将迎来系统性变革，将投入超2700亿元资金保障建设，旨在全面提升农村交通基础设施水平。 　　“各地掀起开工、赶工高潮，叠加农村交通基础设施迎来全面建设，必将为拉动‘钢需’注入强劲动力，尤其是螺纹钢、线材等建筑钢材需求有望增多。”梁太庚预计。同时，基础设施建设加快，也将拉动挖掘机、装载机等工程装备需求增多。中国工程机械工业协会数据显示，8月份，挖掘机主要制造企业销售各类挖掘机16523台，同比增长12.8%。其中，国内销售7685台，同比增长14.8%；出口8838台，同比增长11.1%。8月份，装载机主要制造企业销售各类装载机9440台，同比增长13.3%。其中，国内销售4774台，同比增长18.3%；出口4666台，同比增长8.69%。 　　“工程装备需求旺盛将拉动中厚板及冷、热轧卷板等钢材需求进一步释放。”梁太庚认为，当前，我国钢材出口仍具有较强韧性，成材出口压力不大，预计9月份钢材需求环比有所改善。 　　从供给端来看，钢材市场面临的供给压力正在减小。梁太庚认为，近期钢材市场供给压力逐渐减小，有利于9月中下旬钢材价格止跌反弹。这段时间，随着一些钢铁企业控产、限产，钢产量有所下降。中国钢铁工业协会数据显示，8月下旬，重点统计钢铁企业粗钢日均产量达到194.7万吨，旬环比下降8%，同比下降6.1%。“进入9月份，即便部分钢铁企业恢复生产，钢产量的回升空间也不会太大，且钢材价格偏低、利润收窄等现实情况也将抑制钢材产能释放。”他表示，目前，钢贸商拥有的现货资源并不充裕，缺货、少货现象较为普遍，钢材销售压力不大，挺价意愿较强，这有利于支撑后期钢材价格反弹。 　　总体来看，梁太庚等钢贸商对今年“金九”钢材市场行情走势持谨慎乐观心态，普遍认为钢材价格将“先跌后稳”，存在阶段性反弹机会。大多数钢贸商认为，9月上旬钢材价格将延续下跌态势，9月中下旬存在反弹机会。