“滴——”随着一声清脆的鸣笛，一台满载土石方的无人矿卡驶离装载区域，加入无人矿卡的运输车流，而另一辆卸货返回的空车紧随其后倒入车位……100台无人矿卡正在紧张有序的作业，这是5月15日《中国冶金报》记者在内蒙古自治区伊敏露天矿看到的场景。当天，百台无人电动矿卡在全球首个5G-A露天矿集中投运。 　　“华能睿驰”无人驾驶电动矿卡由中国华能集团携手徐州工程机械集团、华为技术有限公司、国网智慧车联网有限公司等组成的创新联合体共同研发，打造了全球首套零碳无人智能的露天矿运输系统。经中国煤炭工业协会组织的专家鉴定，该技术成果达到国际领先水平。 　　华能蒙东公司党委书记、董事长李树学在投运仪式上介绍，“华能睿驰”矿卡具备90吨载重能力，最高车速可达到50公里/时，单车综合运输效能达到人工的120%，可在零下40摄氏度极寒环境中连续作业，创下全球无人驾驶电动矿卡领域最大吨位、最快运行速度、最低运行温度3项纪录。其首创的分钟级更新、高清众包地图技术，实现了矿区运输全流程自动化，智能换电系统仅需6分钟即可完成一次电池更换，填补了行业空白。 　　该运输系统采用光伏绿电的用能方式，实现了运输环节零碳运行，百台“华能睿驰”每年可替代柴油超1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨。作为国内首个取消驾驶室的无人矿卡项目，该系统将人员与装备、恶劣环境隔离，大幅降低了安全风险，实现了本质安全。 　　“此次投运，是AI（人工智能）深入行业解难题、做难事的一次创新尝试。”华为常务董事、华为云计算BU（事业部）首席执行官（CEO）张平安介绍道，为实现流畅的车云协同，伊敏矿区部署了5G-A网络，对无人驾驶的行车线路进行精准网络覆盖，为无人驾驶矿卡的高清视频回传和云端调度提供了坚实的网络支撑，伊敏露天矿也因此成为全球首个5G-A露天矿。未来，该技术还将在伊敏矿区支持300辆以上的无人驾驶矿卡实现24小时不间断生产，进一步助力矿区安全、高效生产。 　　“无人电动矿卡在伊敏的成功应用，积累了成套的运维经验和人才储备。整套系统基于伊敏露天矿极软岩、富水、风雪周期长等环境因素开发，可适用于国内外绝大多数露天矿山，市场前景广阔。”华能伊敏煤电公司副总经理、伊敏露天矿矿长舒应秋介绍，该矿计划在未来3年到5年应用300辆到500辆“华能睿驰”。