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让单流板坯连铸中间包包壳温度过高问题迎刃而解
作者:柳州鲁联管业 来源:www.hnwfg.com 点击数: 更新时间:2025年04月02 【字体:

单流板坯连铸中间包主要由钢壳、保温层、永久层、工作层等组成,在连铸生产使用过程中,包壳温度是评价中间包能否继续使用的重要应用指标。因此,关注包壳温度变化至关重要。   单流板坯连铸中间包是目前国内板坯中间包领域里最常见的、使用最为广泛的包型,它属于矩形包。其内部结构特点是:内部安装预制件挡渣墙,挡渣墙将其内部结构分为冲击区和非冲击区两部分。在浇铸使用过程中,冲击区持续受到钢包套管内钢水的冲击、侵蚀。冲击区包壳温度作为重点关注部位,如果该部位温度变化过高、过快,那么该包就有被迫下线的危险,导致异常下线,进而影响连铸机正常生产运行。   以某钢厂为例,板坯生产线年产值约100万吨,属于单流板坯连铸中间包,使用时间要求24小时。在近期生产时,频繁发生包壳温度过高现象,影响连铸生产作业连续性,被迫下线。为此,有必要采取措施解决此类问题。   引起矩形中间包包壳温度过高的原因有很多,主要因素包括钢壳厚度、锚固钩设计、隔热层材料设计、永久层浇注料材质选择、以及工作层厚度等。   为解决上述包壳温度过高问题,北京联合荣大技术专家提出了一系列改进措施方案,主要措施为:   一是改进永久层浇注料材质:通过调整浇注料的颗粒配比、添加优质高效分散剂,改善浇注料作业的流动性和加水量。同时,选取体密低、强度高的颗粒骨料,来提高浇注料的整体导热系数。   二是在现场施工时:针对包壳重点特殊部位,如冲击区渣线部位,在施工新永久层时,需要对其进行适当加厚处理,厚度范围在2-3厘米。   三是调整工作层干式料材质:中间包在浇铸使用过程中,工作层渣线部位如果渗透、侵蚀较快,会导致包壳温度短期间内急剧上升,严重时,包壳会发生变红现象,有穿包、穿钢的风险。为此,在调整干式料材质方面,选取抗侵蚀、抗渗透较强、品位高的、优质的烧结或者大结晶镁砂作为原料,通过调整细颗粒配比,提高工作层整体的抗侵蚀、抗渗透能力。   四是正确选用保温板:选取低体密、抗折强度较高、导热率较低的纳米铝箔反射保温板,现场安装时,针对特殊部位,冲击区渣线部位,对其进行适当加厚处理,厚度范围0.5-1厘米。同时,安装保温板时,保温板之间尽可能多的预留出散热孔位置,确保永久层浇注料烘烤过程中,充分的排除水汽。   五是锚固钩长度、分叉角度,以及对其排列方式进行调整。锚固钩作用是用来加固永久层浇注料整体结构强度,所以,其长度要统一标准,过长、过短都影响其整体结构的稳定性。分叉角度统一120°,用来加大与永久层浇注料的接触面积,同时,锚固钩统一横向排列。   采用要主降温措施后,经现场使用验证,持续使用观察,浇铸24小时,包壳温度由原先的380℃降低至310℃,温度明显降低,整体使用情况良好。同时,也有利于提高整个中间包的使用寿命,具有广阔的市场应用前景。

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