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南宁交通“十三五”规划出炉 五象新区将建火车站
作者:柳州鲁联管业 来源:www.hnwfg.com 点击数: 更新时间:2017年04月08 【字体:

www.hnwfg.com建设五象火车站和南宁北站,规划建设五象客运站,建成东站综合客运枢纽……近日,南宁市交通运输局印发了南宁市“十三五”综合交通运输规划,亮点纷呈。“十三五”期间,南宁将加快完善综合交通基础设施网络,加快提升综合交通运输供给能力和服务品质,构建面向中国-东盟合作的区域性国际城市和联动珠三角、沟通中南西南地区、引领北部湾城市群的区域性综合交通枢纽城市,打造现代化一体化的立体综合交通运输体系。4月7日,南宁市交通局规划科相关负责人对此进行了解读。

 

南宁交通“十三五”规划出炉 五象新区将建火车站

 

【铁路】

建设五象火车站和南宁北站

在铁路方面,南宁将完善高速铁路网络布局,加快推进普速铁路扩能改造完善对外高速铁路网络布局,加快推进贵南高铁、南宁至凭祥高铁建设,基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈。适时推动南广高铁的快速改造,完成南昆铁路南宁至百色段增建二线。

同时,完善铁路枢纽布局,确立国家级铁路枢纽地位。启动建设南宁五象火车站,进一步完善全市铁路枢纽布局和城际线网规划,结合枢纽周边用地开发及轨道交通系统建设,打造立体综合交通枢纽。结合贵南高铁建设进度适时启动南宁北站枢纽的建设。

值得一提的是,将加强铁路与城市交通衔接,促进枢纽地区发展。加强南宁火车站、南宁东站、南宁北站、五象火车站等铁路枢纽与轨道交通、BRT、常规公交、出租车、非机动车、长途客运等方式的无缝衔接,完善铁路综合交通枢纽功能,提高综合客运枢纽的一体化水平和集散效率,发挥枢纽对城市发展的带动作用。

此外,积极探索铁路运输机制体制创新,研究利用客运专线建成后原有普铁释放运能服务货运的可行性,提高运输能力和效益。支持铁路市场化改革,针对铁路运价转变为指导价后,研究多式联运票价票制改革。

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